최근 트럼프 대통령이 25%의 관세를 재차 도입하겠다는 발표로, 미국 자동차 가격이 급등할 조짐을 보이고 있습니다. 이번 관세는 차량과 부품에 모두 적용되며, 수입 차량은 물론 지역 내에서 생산되는 차량까지 비용 증가에 영향을 받게 됩니다.
자동차 전문 웹사이트인 Edmunds.com의 아이반 드루리 국장은 “비용이 크게 상승할 것”이라며, “실제로 사람들이 선호하는 차량들의 생산 비용이 오르기도 전에 가격 상승 현상을 확인할 수 있을 것”이라고 말했습니다.
그러나 여기서 주목해야 할 점은 자동차 제조사들이 반드시 이 추가 비용을 그대로 소비자에게 전달한다는 것은 아니라는 점입니다. 트럼프 대통령의 ‘미국제차 우선’ 정책 목적상, 고객들이 국내생산 자동차를 구매하도록 유도하려 하는 의도가 강하긴 하지만, 실제로 국내에서 생산되는 자동차들 역시 수입 부품을 사용하므로 여전히 관세의 영향을 받게 됩니다.
관세 도입 발표 이후 트럼프 대통령은 차량 가격이 하락할 것이라고 예측하며, 이는 ‘미국제차 우선’ 정책에 따른 해외 기업들의 미국 내 투자를 촉진할 것이라고 주장하였습니다. 그러나 업계 전문가들은 반대의 의견을 제시하며, 차량 가격이 상승할 것이라고 전망하였습니다.
실제로 차량 가격 결정에 있어 추가 비용인 관세도 중요하지만, 그보다 더 중요한 요소는 시장의 공급과 수요 상황입니다. 관세 도입으로 인해 소비자들에게는 실질적인 가격 상승 외에도 다음 배치 차량의 생산 비용 상승에 대비하는 판매상들로부터 할인 혜택을 받기 어려울 수 있다는 점도 고려해야 합니다.
또한, 이번 관세가 단기간 내에 사라지지 않을 경우 자동차 제조사들은 생산량을 줄이려 할 수 있습니다. 만약 이러한 현상이 발생할 경우, 신차 공급 감소로 인해 차량 가격은 더욱 상승할 수 있습니다.
이와 같은 가격 상승 효과는 지난 2021년 컴퓨터 칩 부족으로 인한 자동차 생산량 감소 때를 연상시킵니다. 당시에는 새 차량의 평균 거래 가격이 1년 동안 17%나 상승하였고, 중고차 가격 역시 비슷한 기간 동안 32% 올랐습니다. 이번 관세가 집행되면 이와 유사한 효과가 나타날 것으로 보입니다.
이처럼, 최근 미국에서 자동차 가격 상승이 예상되는데에는 트럼프 대통령의 관세 정책이 큰 영향을 미치고 있습니다. 아직까지는 관세의 영향력을 확정적으로 말하기 어렵지만, 잠재적인 위협 요소로서 충분히 주목받아야 하며 계속해서 세계 경제를 좌우하는 글로벌 이슈로 남아 있을 것으로 보입니다. 결국 이 모든 변화는 소비자들이 직접 체감하게 될 결과를 불러올 것인데, 그것은 바로 자동차 가격의 상승일 것입니다.
